သံမဏိမှ ပလတ်စတစ်အား အဓိကအားဖြင့် PP၊ PC နှင့် ABS ကဲ့သို့သော အင်ဂျင်နီယာပလတ်စတစ်များကို မော်တော်ကား၏ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် အစားထိုးရန်၊ ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏အလေးချိန်ကို မူလအလေးချိန်၏ 1/4-1/8 သို့ လျှော့ချရန်နှင့် ယာဉ်၏ပေါ့ပါးမှုကို သိရှိနားလည်ရန်၊ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် မော်တော်ယာဉ် လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသည်။
ထို့အပြင်၊ ပလပ်စတစ်ပုံသွင်းခြင်းသည် ရှုပ်ထွေးသောပုံစံများဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်မှုကို ရိုးရှင်းစေပြီး မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ လိုအပ်ချက်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။ပလတ်စတစ် ထုတ်ကုန်၏ ပျော့ပျောင်းပုံပျက်မှုသည် တိုက်မိမှုစွမ်းအင် အများအပြားကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး ပြင်းထန်သော တိုက်မိမှုများအတွက် အရှိန်ပိုပြင်းပြင်း သက်ရောက်နိုင်သောကြောင့် ယာဉ်များနှင့် ခရီးသည်များကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ပလတ်စတစ်၏ ချေးစားမှုကို ခံနိုင်ရည်အားကောင်းပြီး လေထုညစ်ညမ်းမှု မြင့်မားသောနေရာများတွင် အသုံးပြုရန် အလွန်သင့်လျော်သောကြောင့် ပလပ်စတစ်ကိုယ်ထည်အဖြစ် ပလတ်စတစ်ကို အသုံးပြုရန် သင့်လျော်ပါသည်။
Kaihua Mold သည် မော်တော်ကားနယ်ပယ်တွင် ဤနည်းပညာကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးချခဲ့ပြီး Jaguar Land Rover၊ Chery နှင့် Qoros တို့နှင့် နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင်- ၀၁-၂၀၂၂